Volvo B5244S 2,4-liters bensinmotor tillverkades av företaget mellan 1996 och 2009 och installerades i de mest populära modellerna på den tiden, såsom S60, S70, S80 och V70. En modifierad version av denna motor installerades i Renault Safrane mellan 1996 och 1998 under index N7U.
Modulär motorserie: B5202S, B5244S2, B5244S4, B5252S och B5254S.
Tekniska specifikationer för Volvo B5244S 2.4-motorn
| Parameter | Värde |
|---|---|
| Exakt volym | 2435 cm³ |
| Bränslesystem | Injektor |
| Effekt | 140–170 hk |
| Vridmoment | 220–230 Nm |
| Cylinderblock | Aluminium, R5 |
| Cylinderhuvud | Aluminium, 20v |
| Cylinderdiameter | 83 mm |
| Kolvslag | 90 mm |
| Kompressionsförhållande | 10,3 |
| Motorgenskaper | DOHC |
| Hydrauliska kompensatorer | Ja |
| Kuggremdrift | Rem |
| Fasregulator | På insug sedan 1999 |
| Turbo | Nej |
| Oljekapacitet / Typ | 5,5 liter / 5W-30 |
| Utsläppsklass | EURO 2/3 |
| Livslängd | Cirka 400 000 km |
| Motorns vikt | 170 kg |
Bilar med motor B5244S
| Modell | Tillverkningsår |
|---|---|
| Volvo S60 I (384) | 2000 – 2009 |
| Volvo S70 I (874) | 1999 – 2000 |
| Volvo V70 I (875) | 1999 – 2000 |
| Volvo V70 II (285) | 2000 – 2007 |
| Volvo XC70 II (295) | 2000 – 2007 |
| Volvo S80 I (184) | 1998 – 2006 |
Nackdelar, haverier och problem med Volvo B5244S-motorn
Volvo B5244S 2,4-litersmotor anses vara ganska tillförlitlig, men den är inte utan svagheter, som ofta nämns av ägarna. Nedan följer de viktigaste kända problemen med denna motor.
- Felaktig Magneti Marelli elektrisk gasreglage – särskilt i tidiga versioner går gasreglaget ofta sönder och måste bytas ut eller rengöras.
- Oljeläckage från fasregulatorn – ett vanligt läckage, särskilt efter hög körsträcka eller sällsynta oljebyten.
- Fel på kamremmen – även om intervallet för byte av rem är 120 000 km kan den gå sönder tidigare. Om remmen går sönder skadas ventilen, vilket leder till dyra reparationer.
- Igensatt vevhusventilationssystem – leder till ökad oljeförbrukning och ökat motortryck, särskilt vid sällsynta oljebyten.
- Opålitliga komponenter: motorfästen, termostat, vattenpump och bränslepump – alla dessa är utsatta för slitage och måste inspekteras och bytas ut regelbundet.
Tips: Regelbundet underhåll och byte av olja och kamrem i rätt tid förlänger motorns livslängd och förhindrar många vanliga problem.