Tekniska specifikationer, beskrivning av motorproblem och tillförlitlighet
Tekniska specifikationer, beskrivning av motorproblem och tillförlitlighet
EAudi EA211 motorns egenskaper Karaktäristik Värde Produktion Mlada Boleslav-fabriken Motorfabrikat EA211 Tillverkningsår 2012-fram till idag Material för cylinderblock Aluminium Kraftsystem Injektor Typ […]
En utmärkande egenskap hos VR6-motorerna från VAG är att de inte är radkopplade, men de är inte heller V-formade. De är radskiftade. […]
De första bensinmotorerna med direktinsprutning på Audi, Skoda, Volkswagen-bilar dök upp i början av 2000-talet. Men innan man lanserade en rad sådana […]
VW CLCA 2,0 TDi 2,0-liters VW CLCA-motorn producerades vid koncernens företag från 2009 till 2018 och installerades i sådana populära modeller som […]
År 2007 introducerades 2,0 TDI-dieselmotorer av andra generationen, utrustade med Common Rail-systemet tillverkat av Bosch med piezomunstycken och en ny EGR-ventil med […]
Motoregenskaper 2,0 TDI EA189 Karaktäristik värde Tillverkning Volkswagen Motormärke 2,0 TDI EA189 Tillverkningsår 2007-2016 Cylinderblockets material Gjutjärn Motortyp Diesel Konfiguration Klar Antal […]
Karaktäristik för 1,6 TDI EA189-motorer Karaktäristik Värde Tillverkning Volkswagen Motormärke 1,6 TDI EA189 Produktionsår 2009-2015 Cylinderblockets material Gjutjärn Motortyp Diesel Konfiguration Klar […]
Karaktäristik för 2,0 VW FSI-motorer Karaktäristiska egenskaper VW BVY VW BVZ Bestämd förskjutning 1984 cm³ 1984 cm³ Kraftsystem Direkt insprutning Direkt insprutning […]
År 2003, som en del av EA188-serien, debuterade en 2,0-liters dieselkraftaggregat, som skilde sig från sin 1,9-liters motsvarighet inte bara genom en […]
Karaktäristik för 1,8 TSI-motorer (2:a generationen) Karaktäristiska egenskaper Värde Tillverkning Volkswagen Motormärke EA888 2:a generationen Produktionsår 2008-2015 Material för cylinderblock Gjutjärn Kraftsystem […]