VW Passat VR5 2,3 (AGZ)
Cylinderlayouten i motorerna i VW-bilar som tillverkades mellan 1992 och 2010 var radväxlad eller VR-typ. I dessa motorer är cylindrarna monterade i […]
Category: Volkswagen/Skoda/Seat
VW turbodiesel 1.6TDI EA288 tillförlitlighet och problem
VAG började installera 1,6 TDI-motorn i sina bilar under andra halvåret 2009. Följande bokstäver användes för dess beteckning: CAYA, CAYB, CAYC. Alla […]
Skoda/VW 1.2 CGPA motor
Motorn tillhör EA111-familjen av kraftaggregat. För första gången började dessa atmosfärer att produceras redan 2002, och deras produktion fortsatte fram till 2015. […]
Motor 2,0 TDI (BKD, BMP, AZV)
2,0 TDI-motorns egenskaper Parameter Värde Tillverkning Volkswagen Motormärke 2,0 TDI Tillverkningsår 2003-2011 Cylinderblockets material gjutjärn Motortyp diesel Konfiguration rad Antal cylindrar 4 […]
VW 3,6 FSI-motor
3.6 FSI-motorn, som tillverkats av Volkswagen sedan 2005, är en modern och kraftfull kraftenhet som har hittat bred tillämpning i olika modeller […]
VW 1.4 TSI CAVA
En mycket intressant modifiering av den moderna motorn är 1.4 TSI, som har en effekt från 150 hk, som är utrustad med […]
VW 1.2 TSI (CBZA) motoröversikt
Idag skulle vi vilja prata om en liten downsizing motor, som utvecklats av ansträngningarna i den tyska biljätten VAG. Faktiskt, snälla älska […]
Volkswagen EA827/EA113 1,8 motor
Karaktäristik för EA827/EA113-motorn Volkswagen EA827/EA113-motorn, som tillverkades vid Audi Hungaria Motor Kft, Salzgitter-fabriken och Puebla-fabriken, blev en av de mest populära och […]
Motor 2.0 TSI CDNC Volkswagen, Audi, Seat
Karaktäristik för 2,0 TSI-motorer (2 gen). 2,0 TSI-motorerna av andra generationen från Volkswagen, som tillhör EA888-familjen, tillverkades mellan 2008 och 2015. Dessa […]
VW 1,6 MPI
En liten historia om motorfamiljerna EA111 och EA113 Sedan 1970-talet har VAG producerat två stora familjer av 4-cylindriga bensinmotorer EA801 och EA827 […]