1,0-liters Renault H4D- eller 1,0 SCe-motor har tillverkats på en fabrik i Brasilien sedan 2014 och sitter i modeller som Clio och Twingo, samt tredje generationens Dacia Logan och Sandero. Denna drivlina på bilar från Nissan är känd som HR10DE, och på Smart under index M281.
Renault H4D 1.0 SCe motorspecifikationer
| Karaktäristiska egenskaper | värde |
|---|---|
| Precis volym | 999 cm³ |
| Kraftsystem | Distribuerad insprutning |
| Motoreffekt | 61 – 73 hk |
| Vridmoment | 91 – 95 Nm |
| Cylinderblock | Aluminium, R3 |
| Cylinderhuvud | Aluminium, 12v |
| Cylinderdiameter | 72,2 mm |
| Kolvens slaglängd | 81,3 mm |
| Kompressionsförhållande | 10,5 |
| Motorns egenskaper | DOHC |
| Hydrokompensatorer | Inga |
| Transmissionsstyrning | Kedja |
| Fasoregulator | Inlopp |
| Turboladdare | Nej |
| Recommenderad olja | 3,0 liter 5W-30 |
| Miljöklass | Euro 6 |
| Exempel på livslängd | 250 000 km |
| Motorns vikt | 81 kg |
Bilar med Renault H4D 1.0 SCe motor
H4D 1.0 SCe-motorn är monterad i en rad kompakta modeller från Renault, Dacia, Nissan och Smart, vilket understryker dess mångsidighet och ekonomi.
| Tillverkare och modell | År för tillverkning |
|---|---|
| Dacia Logan 3 (LJI) | 2020 – idag |
| Dacia Sandero 3 (BJI) | 2020 – nutid |
| Renault Clio 5 (BF) | 2019 – till dags dato |
| Renault Twingo 3 (C07) | 2014 – 2020 |
| Nissan Micra 5 (K14) (som HR10DE) | 2017 – 2019 |
| Smart Fortwo 3 (C453) (som M281) | 2014 – 2019 |
| Smart Forfour 2 (W453) (som M281) | 2014 – 2019 |
Nackdelar och problem med H4D-motorn
Trots sin kompakta storlek och enkla design har H4D-motorn ett antal funktioner som ägarna håller utkik efter. Kända brister och problem inkluderar:
- Kylsystem: Med motorn bakmonterad är det viktigt att hålla ett vakande öga på kylningen.
- Byte av kuggstångskedja: I vissa fall har man behövt byta ut kamkedjan redan vid cirka 100 000 km.
- Oljeförbrukning: Efter 100.000 km kan en ökad oljeförbrukning uppstå på grund av att oljeringarna kärvar.
- Ventiljustering: Eftersom det inte finns några hydrokompensatorer rekommenderas att ventilspelet justeras var 100.000:e km.
Renault H4D 1.0 SCe är en pålitlig och ekonomisk motor för stadsbilar, men för att förlänga dess livslängd är det viktigt att hålla ett öga på underhållet och lösa eventuella problem i god tid.