1,6-liters dieselmotorn Mini Clubman D N47C16A tillverkades 2010-2017 och monterades i andra generationens Mini modeller som Clubman R55, Hatch R56, Countryman R60 och Paceman R61. Motorn är utrustad med Common Rail bränsleinsprutningssystem och turboladdning, vilket ger goda dynamiska prestanda och låg bränsleförbrukning.
N47C16A-motorn ingår i N47-serien, som omfattar dieselmotorer med olika slagvolymer från 1,6 till 2,0 liter. N47-serien utvecklades av BMW för att användas i BMW:s modeller samt i Mini-bilar. Denna serie av motorer ersätter den äldre M47-serien och är betydligt effektivare när det gäller bränsleekonomi och utsläpp.
Mini N47C16A 1.6 Turbo Diesel motor specifikationer
| Parameter | En D | Cooper D |
|---|---|---|
| Precis cylindervolym | 1598 cm³ | 1598 cm³ |
| Kraftsystem | Kommunal järnväg | Samordnad strömskena |
| Effekt | 90 hk | 112 hästkrafter |
| Vridmoment | 215 Nm | 270 Nm |
| Cylinderblockets material | Aluminium R4 | Aluminium R4 |
| Material i cylinderhuvud | Aluminium 16v | Aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 78 mm | 78 mm |
| Kolvens slaglängd | 83,6 mm | 83,6 mm |
| Kompressionsförhållande | 16,5 | 16,5 |
| Motorns egenskaper | DOHC, hydrokompensatorer | DOHC, laddluftkylare, hydrokompensatorer |
| Transmissionstidtagning | Kedja | Kedja |
| Fasoregulator | Nej | Nej |
| Turboladdare | BorgWarner BV35 | BorgWarner BV35 |
| Recommenderad olja | 5,2 liter 5W-30 | 5,2 liter 5W-30 |
| Bränsletyp | Diesel | Diesel |
| Miljöklass | EURO 5 | EURO 5 |
| Exempel på livslängd | 240.000 km | 220.000 km |
Mini modeller med N47C16A 1.6 Turbo Diesel motor
Denna motor var monterad på följande Mini modeller:
- Mini Clubman R55 (2010-2014)
- Mini Hatch R56 (2011-2013)
- Mini Countryman R60 (2010-2017)
- Mini Paceman R61 (2013-2016)
N47C16A motorproblem och defekter
- GM kuggstångskedja. Ett av de mest ökända problemen med denna motor är att kamkedjan drar ut, vilket kan inträffa så tidigt som 100.000 kilometer.
- Dämpning av vevaxelns remskiva. Även vid en körsträcka på cirka 100.000 km är det ofta nödvändigt att byta ut vevaxelns spjällremskiva.
- Läckage av frostskyddsmedel. Läckage av kylvätska är inte ovanligt på grund av sprickor i kylsystemets rörtätningar.
- Inloppsklaffar. Dessa komponenter i insugsgrenröret är benägna att täppa till och fastna, vilket minskar motorns effektivitet.
- Täppning av partikelfilter och EGR-ventil. Som med många dieselmotorer orsakar igensatta partikelfilter och EGR-ventiler ofta problem för ägarna.
Mini och BMW-bilar med N47-motorer
Bilar utrustade med N47C16A-motorn, såsom Mini Cooper D och BMW 1-serien, har fått utmärkelser och positiva recensioner för bränsleeffektivitet och miljövänlighet. Dessa fordon har ofta fått utmärkelser relaterade till effektivitet, särskilt i kompakt- och stadsbilsegmentet.
- Årets gröna bil: Minibilar med dieselmotorer (inklusive N47C16A) har prisats i olika miljötävlingar för sina låga utsläpp och sin bränsleekonomi.
- What Car? Green Awards: Mini Cooper D utrustad med N47-motorn utsågs till en av de mest miljövänliga bilarna på marknaden tack vare dieselmotorns mycket effektiva prestanda.
- Auto Express Awards: Mini Cooper D utrustad med N47C16A-motorn har upprepade gånger fått positiva recensioner och utmärkelser för sin dynamik och prestanda i kompaktbilssegmentet.
Mini N47C16A-motorn är en pålitlig och ekonomisk enhet när den underhålls korrekt och regelbundet. En viktig aspekt av dess drift är dock att timingkedjan byts ut i tid och att kylsystemet kontrolleras.