Tekniska specifikationer, beskrivning av motorproblem och tillförlitlighet
Tekniska specifikationer, beskrivning av motorproblem och tillförlitlighet
Karaktäristik för M112-motorn (2000-2006) Parameter Värde Tillverkning Stuttgart-Bad Cannstatt-fabriken Motorfabrikat M112 Tillverkningsår 2000-2006 Material för cylinderblock aluminium Kraftsystem injektor Typ V-typ Antal […]
Mercedes M256 3,0-liters sexcylindriga motor i rad har monterats av Mercedes sedan 2017 och är installerad på de mest kraftfulla och dyra […]
En serie dieselmotorer Mercedes OM 601 för 2,0 – 2,3 liter samlades in från 1983 till 2000 och sattes både på personbilar, […]
3,0-liters in-line 5-cylindrig motor Mercedes OM 617 monterades från 1974 till 1990 och installerades på sådana populära modeller som W123, W126 eller […]
Mercedes M111-kraftenheter är inline-fyra, vars volym varierar mellan 1,8 och 2,3 liter. Den första motorn i denna serie släpptes tillbaka i det […]
Daimlers ingenjörer var först med att skapa en dieselmotor med fyra ventiler per cylinder. Det var den 6-cylindriga radmotorn OM606 som lanserades […]
Karaktäristiska egenskaper hos M273-motorn Parameter Värde Tillverkning Stuttgart-Bad Cannstatt-fabriken Motorfabrikat M273 Produktionsår 2005-fram till idag Material för cylinderblock aluminium Kraftsystem injektor Typ […]
Karaktäristiska egenskaper hos M104-motorn Karaktäristiska egenskaper Värde Produktion Stuttgart-Bad Cannstatt-fabriken Motorfabrikat M104 Tillverkningsår 1989-1993 Cylinderblockets material Gjutjärn Kraftsystem Injektor Typ Klar Antal […]
Karaktäristik för motorn Mercedes-Benz M112 E37 (3,7 l) Karaktäristiska egenskaper Data Produktion Stuttgart-Bad Cannstatt-fabriken Motorfabrikat M112 Tillverkningsår 2002-2008 Cylinderblockets material Aluminium Kraftsystem […]
Från och med 1997 började Mercedes produktionen av 1,7-liters OM668-dieselmotorn, som uteslutande användes för miniatyr A-klass. Enheten var i serien fram till […]