GM LFA eller Vortec 6000 Hybrid-motor är en 6,0-liters V8-motor som General Motors producerade från 2007 till 2013. Denna motor utvecklades specifikt för hybridversioner av fordon som Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe och GMC Yukon. Ett år efter lanseringen fick motorn flera viktiga uppgraderingar, inklusive installation av en fasregleringsventil, AFM (Active Fuel Management) cylinderavaktiveringssystem och ett nytt index – LZ1.
GM LFA 6.0 motorspecifikationer
| Parameter | Värde |
|---|---|
| Exakt volym | 5972 cm³ |
| Kraftsystem | Distribuerad injektion |
| Effekt | 332 hk (379 hk med elmotor) |
| Vridmoment | 498 Nm |
| Cylinderblock | Aluminium, V8 |
| Cylinderhuvud | Aluminium, 16 ventiler |
| Cylinderdiameter | 101,6 mm |
| Kolvens slaglängd | 92 mm |
| Kompressionsförhållande | 10,8 |
| Motortyp | OHV (överliggande ventil) |
| Hydrokompensatorer | Ja |
| Transmissionsstyrning | Kedja |
| Fasorregulator | Från 2009 |
| Turboladdare | Nej |
| Motorolja | 5,7 liter, viskositet 5W-30 |
| Ekologisk klass | Euro 4 |
| Exempel på livslängd för motor | 400.000 km |
Användning av LFA-motorn
GM:s LFA-motor har konstruerats speciellt för hybridfordon och ger en betydande förbättring av bränsleekonomin utan att ge avkall på effekten. När det är utrustat med en elektrisk motor kan hybridsystemet utveckla upp till 379 hästkrafter. Denna motor installerades i många modeller av fullstora SUV: er och pickupbilar från General Motors.
Bilar med LFA 6.0 Hybrid motor:
- Cadillac Escalade 3 (GMT926) – 2008-2013
- Chevrolet Silverado 2 (GMT901) – 2008-2013
- Chevrolet Tahoe 3 (GMT921) – 2007-2013
- GMC Sierra 3 (GMT902) – 2008-2013
- GMC Yukon 3 (GMT922) – 2007-2013
- GMC Yukon XL 3 (GMT932) – 2007-2013
Motorns egenskaper och nackdelar
Trots att den var tekniskt avancerad och miljövänlig hade LFA-motorn flera sårbarheter relaterade till dess hybriddesign och kraft:
- Överhettning: Som med många General Motors-motorer var överhettning ett stort problem. Det är viktigt att regelbundet kontrollera kylarens och vattenpumpens skick.
- Flytande varvtal: Ett igensatt gasreglage eller fel på bränslepumpen kan orsaka flytande varvtal, vilket ofta är ett problem för ägarna.
- Tändspolar: Motorbråk är ofta förknippat med sprickbildning i en av tändspolarna.
- Kamaxelslitage: Att snåla med oljan eller använda fel olja kan leda till att kamaxelns foder slits snabbt.
- Avgasgrenrör och kåpa: Avgasgrenrörets bultar kan lossna och kåpan kan ibland falla av, vilket kräver extra underhåll.
Är GM Vortec LFA 6.0 V8-motorn bra?”
GM LFA 6.0 V8 Hybrid-motorn är en tekniskt avancerad drivlina som är utformad för kraftfulla hybridfordon med hög miljövänlighet. AFM-systemet och fasstyrningen ger flexibilitet i kontrollen av bränsleekonomin och hybridtekniken minskar bränsleförbrukningen. Motorn kräver dock noggrant underhåll, särskilt när det gäller kylsystemet och bränsleutrustningen.