Peugeot ET3J4- eller KFU-motorn på 1,4 liter tillverkades från 2004 till 2010 i Frankrike och installerades på ett antal populära lågvolymmodeller av koncernen som 206, 207 eller 307. Kraftenheten är i själva verket bara en 16-ventils modifiering av den välkända TU3JP-motorn.
Tekniska egenskaper för Peugeot ET3J4-motor
| Bestämd förskjutning | 1360 cm³ |
| Kraftsystem | injektor |
| Drivkraft | 88 hästkrafter |
| Vridmoment | 133 Nm |
| Cylinderblock | aluminium R4 |
| Cylinderhuvud | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 75 mm |
| Kolvens slaglängd | 77 mm |
| Kompressionsförhållande | 11,0 |
| Föraregenskaper | nej |
| Hydrokompensatorer | ja |
| Transmissionsstyrning | remmar |
| Fasoregulator | i insuget |
| Turboladdare | nej |
| Vilken olja ska användas | 3,0 liter 5W-40 |
| Miljöklass | Euro 4/5 |
| Oberäknad livslängd | 220.000 km |
Vikt för ET3J4-motor enligt katalogen är 99 kg.
Bilar utrustade med ET3J4-motor
Denna 1,4-liters bensinmotor (TU5 med VVT) monterades i kompaktmodeller från Peugeot och Citroën:
Peugeot:
- 206 I (T1) – 2004-2006.
- 207 I (A7) – 2006-2009.
- 307 I (T5/T6) – 2004-2008.
Citroën:
- C3 I (A31) – 2004-2008.
- C4 I (B51) – 2004-2010.
De största nackdelarna och problemen med ET3J4-motorn
Elektriska problem
Även om motorn i allmänhet är pålitlig, stöter ägare ofta på fel på delar av tändsystemet.
Problem med sensorer (DPDZ, DMRV, lambdasond) är möjliga, vilket leder till instabil motordrift.
Instabila varvtal
En smutsig gasplatta eller en felaktig tomgångsregulator (tomgångsstyrning) kan vara orsaken till varvtalsspikar.
Regelbunden rengöring av gasreglaget hjälper till att eliminera problemet.
Gazor-tidtagning (kamrem)
Tillverkaren rekommenderar att kamremmen byts var 80.000:e kilometer, men rullarna klarar ibland inte av att hålla jämna steg med denna körsträcka.
När remmen går sönder möter ventilerna kolvarna, vilket resulterar i kostsamma reparationer.
Överhettning och oljeförbrukning
Motorn är känslig för överhettning, vilket leder till härdning av oljekåporna och ökad oljeförbrukning.
Det är viktigt att hålla ett öga på kylsystemet, särskilt termostaten och kylaren.