Den 1,2-liters 3-cylindriga motorn Peugeot EB2 eller HMX tillverkas sedan 2012 och sätts på modeller med indexet PureTech 82, men nu ersätts den gradvis av EB2F-motorn. Denna kraftenhet har flera modifieringar, till exempel EB2D, EB2FA, EB2FD eller EB2FAD.
EB-sortimentet innehåller också följande motorer: EB0, EB2M, EB2DT, EB2DTS och EB2ADTX.
Motorspecifikationer Peugeot EB2 1.2 PureTech 82
| PureTech slagvolym | 1199 cm³ |
| Kraftsystem | spridd insprutning |
| Drivkraft | 82 hästkrafter |
| Vridmoment | 118 Nm |
| Cylinderblock | aluminium R3 |
| Cylinderhuvud | aluminium 12v |
| Cylinderdiameter | 75 mm |
| Kolvens slaglängd | 90,5 mm |
| Kompressionsförhållande | 11 |
| Kännetecken för dvs | balanserare |
| Hydrokompensatorer | ingen |
| Transmissionsstyrning | remmar |
| Fasorregulator | dubbel VTi |
| Turboladdare | nej |
| Vilken olja ska användas | 3,25 liter 0W-30 |
| Miljöklass | Euro 5/6 |
| Exempel på livslängd | 270.000 km |

EB2-motorns torrvikt enligt katalogen är 74,7 kg
Vilka bilar den var installerad i
| Tillverkare | Modell | Produktionsår |
| Citroën | C1 II (B4) | 2014 – 2018 |
| C3 II (A51) | 2012 – 2017 | |
| C3 III (B61) | 2017 – nuvarande | |
| C3 Aircross II (A88) | 2017 – 2019 | |
| C4 Cactus I (E3) | 2014 – 2018 | |
| C4 Cactus II (F3) | 2018 – 2020 | |
| C-Elysee I (R31) | 2016 – nu | |
| DS3 I (A55) | 2012 – 2016 | |
| DS DS3 DS3 I (A55) | 2016 – 2018 | |
| Opel | Crossland X (P17) | 2017 – nuvarande |
| Peugeot | 108 I (B3) | 2014 – 2018 |
| 208 I (A9) | 2012 – 2019 | |
| 2008 I (A94) | 2013 – 2019 | |
| 301 I (M33) | 2012 – nu | |
| 308 II (T9) | 2013 – 2017 |
EB2 1,2-litersmotorn har installerats i olika Citroën-, Peugeot- och Opel-modeller under många år.
Nackdelar, haverier och problem med EB2-motorn
- De första årens dvs var föremål för en återkallelse på grund av axiellt vevaxelspel.
- Också på forumet kan du hitta många klagomål om oljebränning efter 100 000 km körsträcka.
- Men det största problemet här är kamremmen, som ligger i oljebadet.
- Den kan slitas ut snabbt och dess slitageprodukter täpper till oljekanalerna.
- Oljepumpen i den här motorn håller inte särskilt länge av samma anledning.