Audi EA330 2,5 TDI-dieselmotorer (BAU, BDG, BDH)
Redan 2003 presenterades en uppdaterad serie 2,5 TDI-dieselaggregat. Först och främst moderniserades motorns problematiska tidsmekanism: kamaxelkammen pressades nu på ett rullager, vilket […]
Författare: Olle
Mercedes OM654 motor
2,0-liters dieselmotorn Mercedes OM 654 monteras av koncernen endast sedan 2016 och kännetecknas av ett aluminiumcylinderblock med plasmasprutat gjutjärn av Nanoslide-typ. Det […]
Renault G9T 2.2 DCI-motor
2,2-liters dieselmotor Renault G9T eller 2.2 DCI företaget samlade in från 1999 till 2008 och installerade på toppversionerna av sina modeller som […]
6 V-formade japanska cylindrar: den snabba vägen till perfektion
Till skillnad från amerikanska tillverkare, av vilka några först utvecklade V-formade sexcylindriga motorer i början av 1960-talet, och europeiska företag, som började […]
Renault 1.4 K4J motor
Renault har en stor familj av motorer, vars index börjar med bokstaven K. Dessa kraftenheter har sitt ursprung i mitten av 1990-talet […]
Citroen/Peugeot EW10J4 2,0 motor
Peugeot EW10J4-motorn på 2,0 liter med index RFN och RFR tillverkades från 1999 till 2010 och installerades i många populära modeller av […]
Motorer 1,2 TSI EA211 Volkswagen Golf 7, Seat Leon 3, Skoda Octavia 3
VW CJZB 1.2 TSI-motor 1,2-liters Volkswagen CJZB 1,2 TSI-motor producerades av koncernen från 2012 till 2018 och installerades på så populära modeller […]
Motoroljeförbrukning: hur mycket olja det ska vara
Oljeförbrukning i förbränningsmotorn under drift är ett normalt fenomen för alla bilar. Det är dock mycket viktigt att förstå hur snabbt nivån […]
Mercedes OM648 3,2 CDI-motor (280 CDI)
Den 3,2-liters 6-cylindriga radmotorn Mercedes OM648 monterades från 2002 till 2006 och installerades endast på E-klass i W211 eller restyled S-klass i […]
Citroen/Peugeot ES9J4S 3.0 XFX-motor
3,0-liters V6-motor Peugeot ES9J4S eller XFX tillverkades från 2000 till 2005 i Frankrike och sattes som en toppmotor på så populära modeller […]